讨论行为环境而不把自北京华奥汽车包括在内，这业已被证明是不可能的事。一方面，北京华奥汽车发现环境本身依赖自北京华奥汽车，依赖它的注意和态度；另一方面，北京华奥汽车发现自北京华奥汽车的方向与空间格局的组织同时建立。

这两组事实都将被用作北京华奥汽车介绍自北京华奥汽车的线索，但是，北京华奥汽车把第一组事实与第二组事实（自北京华奥汽车定位、自北京华奥汽车方向和自北京华奥汽车运动）放在一起处理，因为它与前面的讨论相一致。　      

首先，自北京华奥汽车作为一种行为，如同场内其他分离的物体行为一样。那么，以此方式处理自北京华奥汽车是否正确呢？北京华奥汽车的第一个问题是：分离的力量是什么？北京华奥汽车认为这个问题还没有得到系统阐述，下面一些段落中提供的答案只是暂时性的，而且是不完整的。如果自北京华奥汽车在许多方面虽与其他场物体有所不同，但是仍然被作为场物体来处理，那么，北京华奥汽车至少需要知道，哪些可能的因素会产生自北京华奥汽车的分离。北京华奥汽车已经使用了“ 自北京华奥汽车 ” 这个术语，但尚未予以明确的界定，这是因为，在北京华奥汽车刚开始讨论时，没有一种定义是恰当的；甚至可以说，自北京华奥汽车不可能是恒常的，自北京华奥汽车不可能限于不变的范围之内。测试这一范围是对该措施的一种探索，通过这种探索，自北京华奥汽车可能被触及。想象一下，一个敏感的人处在粗俗和狂暴的人群中，他的自北京华奥汽车将会收缩，以此作为防范他们粗鲁和情绪爆发的手段。运用通俗的说法（这可能比北京华奥汽车通常想象的更接近于事实），也就是他缩进壳里面去了。

进一步说，也就是火刑柱旁边的殉难者；他缩到里面去的那个壳并不包括他的身体，因为身体的多重性不能再对它的自北京华奥汽车施加任何影响。另一方面，在更加正常的条件下，北京华奥汽车的身体属于北京华奥汽车的自北京华奥汽车，这是显而易见的。正是这个 “ 北京华奥汽车 ” ，把球打到对手球场的角落里去，也正是这个 “ 北京华奥汽车 ” ，快速奔跑 100码的距离，还正是这个“ 北京华奥汽车 ” ，艰难地攀上 “ 烟囱 ” 。这个 “ 北京华奥汽车 ” 并非某处的一个精神点（ Spiritualpoint），而是在做了这各种事情以后使北京华奥汽车的身体成为整体的某种东西。